Pompa próżniowa VALUE V-i280SV 198l/min dwustopniowa z zaworem elektromagnetycznym i wakuometrem.
Pompa próżniowa przeznaczona do pracy z czynnikami chłodniczymi z grupy HFC i HCFC (np: R410A, R407C). Dwustopniowa pompa próżniowa stosowana w chłodnictwie i klimatyzacji.
Główne cechy to:
- dwustopniowa
- zwarta budowa
- wziernik do kontrolowania poziomu oleju
- precyzyjny wakuometr
- elektrozawór utrzymujący próżnię oraz zapobiegający cofaniu się oleju do układ
Właściwości pomp próżniowych
- Zapobieganie powrotu oleju. Kanał dla gazów wstępnych został specjalnie zaprojektowany. Dzięki niemu przemieszczający się olej nie przedostanie się do wypompowywanych zbiorników i układów.
- Zapobieganie wydmuchu par oleju. Oddzielony zbiornik oraz urządzenia separujące na wydechu pompy zapobiegają wydmuchiwaniu, rozbryzgiwaniu oleju
- Obudowa ze stopu aluminium. Zastosowana została obudowa ze stopu aluminium. Stopy aluminium wykazują się bardzo dobrą przewodnością cieplną i wytrzymałością. Dzięki temu pompa jest lepiej chłodzona i może pracować długotrwale. Ponadto pompa ma ładny metaliczny wygląd.
- Zaprojektowana od podstaw. Elementy elektryczne, mechaniczne i niemechaniczne zostały zaprojektowane od podstaw, co przyczyniło się do stworzenia pomp bardziej kompaktowych, lżejszych i niezawodnych.
- Wysoki moment rozruchowy. Zaprojektowany wysoki moment rozruchowy ułatwia rozruch i zwiększa efektywność. Pompa może pracować nawet w niskich temperaturach i przy niskim napięciu.
- Wymuszony system smarujący (pompy dwustopniowe). Pompy te mają zaimplementowane system smarujący zaprojektowany do dostarczania czystego, przefiltrowanego oleju do wszystkich wewnętrznych łożysk i powierzchni zużywających się, niezależnie od ciśnienia operacyjnego pompy.
- Niski hałas i wibracje. Elastyczne połączenie umieszczone pomiędzy silnikiem i modułem skutkuje super cichą i płynną pracą.
- Wysoka dokładność manometrów
| Wydajność | 198 l/min; 7 CFM |
| Poziom próżni | 0,2 Pa / 15 mikronów |
| Moc silnika | 0,74 kW (1 KM) |
| Stopnie sprężania | 2 |
| Zasilanie | 230 V |
| Częstotliwość | 50 – 60 Hz |
| Długość przewodu zasilającego | 200 cm |
| Prędkość silnika 50 Hz | 1400 obr/min |
| Hałas | 68 dB |
| Przyłącze wejściowe | 1/4″ SAE |
| Pojemność oleju | 0,5 l |
| Rodzaj oleju | mineralny, lepkość: 46 mm²/s |
| Wymiary | 395 x 145 x 318 mm |
| Waga | 17,0 kg |
| Stopień ochrony | IP44 |
| Temperatura pracy | 5 – 40°C |
| Temperatura przechowywania | -20 – 60°C |
| Minimalna temperatura oleju do rozruchu | 5°C |
| Zawór odcinający | tak |
| Gwint korka wydechu | M33 x 1,5 mm |
| Wakuometr | zewnętrzny |
| Rozmiar wakuometru | 80 mm |
| Dokładność wakuometru | klasa 1.6 |
| Jednostki wakuometru | psi / Mpa / mbar |
| Opakowanie | karton |



